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Grundfahraufgaben (GFA) Deine Skills auf dem Übungsplatz Die vorgeschriebenen Grundfahraufgaben sind das absolute Fundament deiner praktischen Motorradausbildung. Du erfährst sie in einem geschützten Raum, wie du die Physik deines Bikes kontrollierst, die rich...

Anfahren mit dem Motorrad Das kontrollierte Anfahren ist das Fundament jeder sicheren Fahrt. Auf dem Motorrad steuerst du die Kraftübertragung komplett manuell über deine linke Hand. Die Kupplung trennt und verbindet dabei den Motor mit dem Getriebe. Das Ziel ...

Fahren mit Schrittgeschwindigkeit Das Fahren mit Schrittgeschwindigkeit simuliert das Fortbewegen im dichten Stau, zähflüssigen Stadtverkehr oder beim vorsichtigen Heranrollen an eine Kreuzung. Da die stabilisierenden Kreiselkräfte der Räder bei diesem extrem ...

Drehen (Wenden & Kreisfahrt) Das Drehen und Wenden auf engem Raum – wie bei der gesetzlichen Kreisfahrt – erfordert blindes Vertrauen in die Physik deines Motorrads. Bei sehr niedrigem Tempo neigt man aus Angst oft dazu, die Maschine steif zu halten. Das Gehei...

Gangwechsel mit dem Motorrad Das reibungslose Schalten auf dem Motorrad erfordert eine koordinierte Abfolge zwischen Händen und Füßen. Anders als beim Auto bedienst du die Kupplung mit der linken Hand, das Gas mit der rechten Hand und den Schalthebel mit dem l...

Das Anhalten Das kontrollierte Anhalten mit dem Motorrad erfordert absolute Präzision, Koordination und vorausschauende Blicktechnik. Anders als beim Auto verlierst du bei abnehmender Geschwindigkeit die stabilisierenden Kreiselkräfte der Räder komplett. Das Z...

Ausweichen ohne vorheriges Bremsen Das Ausweichen ohne Abbremsen ist eine der wichtigsten Sicherheitsübungen auf dem Übungsplatz. Sie simuliert eine akute Notfallsituation im Straßenverkehr – zum Beispiel, wenn plötzlich ein Auto die Tür öffnet oder ein unvorh...

Die Gefahrbremsung Die Gefahrbremsung (Notbremsung) ist dein wichtigster Lebensretter auf der Straße. Sie wird auf dem Übungsplatz standardmäßig aus einer Geschwindigkeit von 50 km/h gefordert. Das Ziel ist hierbei kein schöner Fahrstil, sondern der physikalis...

Ausweichen nach Bremsen Das Ausweichen nach dem Abbremsen ist die anspruchsvollste aller Grundfahraufgaben. Sie simuliert das ultimative Notfallszenario im Straßenverkehr: Vor dir taucht schlagartig eine Gefahr auf, für die der reine Bremsweg nicht mehr ausrei...

Schräglage (Kurvenrettung) Das bewusste Nutzen der Schräglage ist die absolute Königsdisziplin beim Motorradfahren. Dieses Mental Replay simuliert eine der wichtigsten Überlebens-Techniken auf der Straße: Du fährst in eine Kurve ein und merkst plötzlich, dass ...

Dein Fast-Track zum Anhänger-Upgrade Herzlich willkommen im Trailer-Modus! Falls du bisher gedacht hast, dass das Fahren mit einem großen Gespann kompliziert oder bürokratisch ist – keine Sorge. Die Erweiterung mit der Schlüsselzahl B96 ist der unkompliziertes...

Das Einmaleins der Gewichte Im Anhängerbetrieb reicht es nicht, Pi mal Daumen zu laden. Wer überlädt, riskiert nicht nur ein unkontrollierbares Schlingern des Gespanns und ein Versagen der Bremsen, sondern kassiert auch saftige Bußgelder und Punkte in Flensbur...

Ladungssicherung Überstände im Anhängerbetrieb Das richtige Beladen deines Anhängers ist eine der wichtigsten Pflichten vor dem Fahrtantritt. Unter Ladung fällt im Alltag alles – vom Grünschnitt und Umzugskisten bis hin zu schweren Baustoffen oder Sportgeräten...

Bremstechnik | Auflaufbremse Das Bremsen mit einem Anhänger unterscheidet sich fundamental vom Solo-Fahrzeug. Durch das zusätzliche Gewicht am Heck verlängert sich dein Bremsweg im Alltag drastisch. Als Fahrer musst du die mechanische Funktionsweise der Anhäng...